香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）在「2025深圳國際車展」上，多家車商銷售員對香港文匯報記者表示，國家和地方對新能源汽車的補貼進入尾聲，許多省市的補貼已經用完，有的只剩下不到一成的份額。

新能源汽車補貼已越來越少

一位國產車銷售員冉先生表示，現在國家和地方政府對新能源汽車的補貼已經越來越少，新能源汽車購置稅減免政策馬上就要到期和取消。為了吸引消費者，許多廠商加大力度補貼給消費者，有的補貼達每車七八千甚至上萬元（人民幣，下同）。在以舊換新補貼方面，今年9月28日起，有的省已經暫停省級置換補貼，實行報廢更新補貼限額管理，此前多地在二季度終止補貼申請。

政策調整倒逼車企提升產品力

對於市場影響，冉先生稱，短期來看，新能源汽車面臨更高的購車成本，疊加年中價格戰帶來的「低價競爭」傾向，可能延緩部分消費者的購車計劃。但從長期來看，政策調整倒逼車企提升產品力，加速行業優勝劣汰，頭部企業憑借技術優勢更易適應，尾部企業或被淘汰。

記者查詢獲悉，當前汽車以舊換新補貼僅持續到2025年12月31日，尚未對後續補貼政策給予明確指示。新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底。其中，到今年12月31日前，購買新能源汽車仍享受免徵購置稅優惠；2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車則減半徵收購置稅。