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歷時一個月的世界盃之旅終於來到尾聲，世界盃經歷了在中東的第一次，小記也在這裏有很多「初體驗」，首次採訪世界盃、首次到卡塔爾，甚至還有首次確診，過程比想像中疲累，但也收獲了預想以外的滿足。
張小雙
卡塔爾希望將盧塞爾打造成體育之城，而多哈則銳意成為文化之都。在多哈市內大大小小的博物館多達20間，位處市中心的MIA Park內就有三處球迷必去的文化熱點，不用排隊之餘更免卻徒步之苦，可以乘坐專車穿梭於建築大師貝聿銘及日本著名藝術家草間彌生的傑作之中，成為一眾球迷經歷世界盃比賽的激動後，洗滌心靈和調整情緒的必到之地。
梁美玲
卡塔爾世界盃作為新冠疫情以來首個全面回復正常的大賽，媒體生態已悄然發生巨大變化，配備大型器材的拍攝團隊已非主流，反而一個人一手機才是最佳拍檔。短片平臺的興起讓受眾接觸資訊的習慣改變，再豐富的文章和精心的製作亦未必及得上數十秒的影片受歡迎，正如足球發展趨勢讓全能球員備受追捧，未來媒體亦將由多功能記者所主導。
夏遠航
卡塔爾世界盃進入最後直路，只餘季軍戰和決賽下記者們終於可以在休戰日忙里偷閒，雖然要抽時間去暢遊卡塔爾還是有點難度，不過媒體中心一樣有地方可以舒緩一下緊繃了一個月的神經。
蔡詩瀛
974體育場雖然已完成歷史使命正在進行拆卸工程，不過這個被戲稱為「樂高球場」的場館仍然吸引到不少球迷前來朝聖，有泰國女球迷專程來見974球場的「最後一面」，認為這球場色彩繽紛最適合「打卡」，對即將拆卸感到可惜。
夏遠航
35歲的美斯一場神級表現，令盧塞爾球場出現一幕萬人膜拜的畫面，今屆大概是美斯表現最好的一屆世界盃，對墨西哥的驚天遠射到四強戰的華麗轉身，這位老將的進攻才華對這支務實的阿根廷而言更是彌足珍貴，有阿根廷球迷以「末代天才」來形容他們的當家球星，認為在球員愈趨樣板化的今天，像美斯這種能帶來驚喜的天才已是買少見少，這亦是他為什麼能在阿根廷人心中能與馬納當拿並肩的原因。
夏遠航
雖然卡塔爾世界盃地鐵和巴士免費任坐，不過公共交通網絡始終不如香港般發達，趕時間或是去偏遠地方還是要靠叫車。因此卡塔爾的叫車服務非常發達，有三個應用程式可以選擇，通常幾分鐘已經有司機接單，或許因卡塔爾是能源大國油費不高，車費相對其他消費來說頗為便宜，基本上多哈市內車費最多約100元港幣，而隨世界盃而來的大批旅客及傳媒，亦讓一眾網約車司機賺個盤滿缽滿。
唐王心
要真正投入世界盃現場氣氛，穿穿球衣揮揮國旗難免有些單調，要融入各國球迷當中為愛隊打氣，最好的辦法就是學會該國的打氣「金曲」，這些歌曲或口號雖然看似簡單，不過歌詞卻極具意義，有歌頌偶像或是嘲諷死敵，亦有描述歷史顯示國家情懷，各具特色展現出不同國家文化和傳統。
唐王心
世界盃休戰日沒有球賽看？既然來到了卡塔爾就不能錯過在Msheireb大顯身手的機會，Msheireb是多哈的交通樞紐，3條地鐵線在此交匯，作用就像香港的紅磡一樣。
梁美玲
雖然C朗拿度今屆世界盃在葡萄牙失去核心地位，不過仍無礙他繼續成為新聞主角，一時傳他為保正選要脅離隊，又傳聞他即將加盟沙地球會掘金，但種種負面新聞依然無損他在「忠粉」們心中的神級地位，葡萄牙球迷表示圍繞C朗拿度的傳聞都是穿鑿附會的「假新聞」，直指他無論正選或後備都能為球隊作出貢獻，堅持這位星級前鋒在關鍵時刻能夠挺身而出拯救球隊。
唐王心
美國資深體育記者沃爾（Grant Whal）在採訪世界盃期間不幸離世，令很多同業深感震驚和婉惜，採訪世界盃看似一件令人羨慕的工作，但實際上對記者心理和體力負擔都十分沉重，小記跟一位來自哈薩克的攝影記者Umarov談過，第二次來到世界盃現場的他亦認為今屆工作特別辛苦。
陸永俊
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